Blog Domaine Skiable

La neige continue de tomber au Menuires, ça promet une super neige pour cette fin de saison vraiment génial. Je conseil le secteur de la Masse le matin, pas grand monde et neige toujours excellente (surtout quand la piste rouge et damée). Plus bas sur la droite de la piste bleu vous pourrez vous lancer des défis dans un petit slalom parallèle.

Photo prise la semaine dernière à la Masse.

VIVE LA MONTAGNE !!!!

Qui aurait pu croire qu'avec l'excellente saison du point de vue de l'enneigement, on aurait une fin de saison du même style! C'est tout juste génial, depuis 2 jours on a la chance de pouvoir profiter de plus de 30 cm de neige fraiche tombée et les prévisions annoncent encore au moins la même chose.
Ca a juste été un régal de profiter de cette neige bien légère sur le haut des massifs, et la qualité sur les pistes est parfaite! Avec bien sur un joli petit soleil pour égayer tout ça!

Bonjour à tous

Arrivé aux Menuires hier soir , me voilà parti en balade dans la station , malgré un temps neigeux

Attention au radar, limitons la vitesse, la gendarmerie est là!! Bonne idée, pleine d'humour, ceci est un clin d’œil à la sécurité.

La saison n'est pas terminée et elle continue de plus belle avec 15 cm de neige fraichement tombée depuis hier et on en attend encore 10 de plus, de quoi satisfaire tous les passionnés de freeride!
Il est vrai que cette neige est la bienvenue car les températures qui étaient remontées et le soleil dont nous avons profité depuis mi février avaient bien fait fondre la neige, donc voilà, c'est reparti pour des pistes bien approvisionnées en neige et des hors pistes un peu plus fournis.

Profitez bien et faites attention!!!

Bonjour à tous

La Station des Menuires ont créé le VTT sur neige, sur la célèbre piste de luge

8 Km de Descente pour apprécier les sensations, apprendre à freiner et surtout bien prendre les virages

Les Dates d'ouverture : Du 17/12/11 au 27/04/12

Prix Adulte : 35 Euros(2 remontées en télécabines et 2 descentes encadrées par un moniteur diplômé d'état) Matériels fournis (Protections + VTT)

Pour toutes informations : Téléphone : +33(0) 4 79 00 62 75 Rendez-vous au Télécabine des Roc de 3 Marches (Espace Luge)

Bonjour à tous

Pour le lancement de sa nouvelle console de jeux "La PS Vita" Sony se lance dans la tournée des stations de ski avec test de consoles de jeux, show à ski

Le 26 et 27 Février 2012 , ils sont installés sur la Croisette aux Menuires

Voici le reportage :

Ces derniers jours ont été « rythmés » par des « explosions », même en pleine journée, ce qui m’a incitée à poser des questions sur ces détonations aux personnes expérimentées du service des pistes. Pourquoi est-ce qu’on déclenche toutes ces coulées ? Comment est-ce qu’on fait ? Est-ce que tout danger est évité pour autant? J’ai mené mon enquête auprès des pisteurs, afin de vous en faire profiter.

Le déclenchement préventif est un des moyens de se préserver des avalanches et il permet notamment de sécuriser les pistes, voire même les routes.. On choisit le moment : on peut ainsi fermer les pistes, fermer les routes. L’objectif est de supprimer « au plus tôt » le danger latent en déclenchant l’avalanche avant qu’elle ne se déclenche par elle-même ; et le fait de « purger » régulièrement les zones à risque permet de provoquer des avalanches moins importantes.

C’est vrai que la forte hausse de température de cette dernière semaine a brusquement modifié l’état de la neige, la rendant « très humide » et beaucoup plus lourde. Les avalanches dites « de printemps », formées de blocs informes très denses, ont un fort pouvoir dévastateur comme l’ont montré les images récentes de Saint François Longchamp et du télésiège dévasté par la coulée.

Les déclenchements ne sont pas un procédé récent : ils se faisaient pendant longtemps « à ski », c’est-à-dire que les pisteurs faisaient partir les avalanches avec leurs skis, ce qui était évidemment extrêmement dangereux. Mais depuis quelques années, les déclenchements se sont véritablement organisés et structurés, sous forme de PIDA (Plan d’Intervention de déclenchement d’Avalanche).

Les déclenchements se réalisent désormais à l’explosif (ou avec des mélanges gazeux explosifs) : c’est le moyen de mobiliser un maximum d’énergie sous un tout petit volume. L’explosion crée un ébranlement et dégage une grande quantité de gaz chauds. L’onde de choc va avoir de multiples effets sur le manteau neigeux, notamment celui de diminuer le coefficient de frottement. Par contre le danger peut demeurer pour les pisteurs dans la manipulation des explosifs ; c’est pourquoi ils bénéficient d'une formation spécifique d’artificier pour pouvoir manipuler ces explosifs.

Divers techniques sont utilisées pour lancer les explosifs :

Le grenadage à main : méthode simple et peu onéreuse, elle a fait beaucoup de progrès : on est passé des grenades fabriquées « artisanalement » à des tubes en polyéthylène (tube sismique), avec un manche qu’il suffit de visser pour sa mise en œuvre. Elles sont amorcées par un détonateur pyrotechnique avec mèche lente ou par un détonateur électrique. C’est la méthode la plus pratiquée. La vitesse de détonation se situe entre 2000 et 6000 m/s (pour une charge de 3.5 kg). L’explosif est plus efficace s’il est posé au-dessus de la neige, plutôt qu’enfouit sous la neige. Et si l’explosif est posé à quelques mètres au-dessus de la surface, les résultats sont encore meilleurs.

Le câble transporteur d’explosif (CATEX) : un câble tracte la charge, qui est amenée au-dessus de la zone à déclencher. Le cout reste peu élevé, mais par contre il faut que le profil de la pente se prête à l’installation du câble (pas possible dans un couloir ou une pente avalancheuse).

Le système de Gazex/Gazflex : ce sont ces gros tubes en acier qui forment un coude vers la pente (appelés aussi « dragons » et pas bien esthétiques il faut le dire !). Ils semblent sortir de la montagne ; en fait on y achemine, dans des canalisations distinctes, des gaz (oxygène et propane) qui vont créer un mélange gazeux explosif en sortie du coude. Un opérateur habilité commande à distance l’ouverture de vannes qui vont libérer la quantité désirée des deux gaz, puis il commande l’explosion, juste au-dessus de la surface de neige à purger. Cela va produire une surpression suivie d’une dépression qui va déclencher l’avalanche. Le Gazflex est un système analogue, à la différence qu’il repose sur un « ressort » qui amortit le choc à la sortie du tube, au moment de l’explosion. L’expérience montre qu’il faut à minima une pression de 25 mbar pour déclencher l’avalanche. Donc en fonction du volume du « tube » (0.8 à 3 m3), on va déclencher une avalanche plus ou moins « large ». Par contre, la contrainte est de devoir évaluer avant le début de saison, les quantités de gaz pour que les Gazex puissent être autonomes, car ils ne pourront pas être ré alimenter pendant la saison.

Le système Daisybell, dont s’est équipée notre vallée l’an dernier : il s’agit d’une « cloche » tractée sous un hélicoptère, qui contient des bouteilles d’oxygène et d’hydrogène. Un opérateur à bord de l’hélicoptère va commander l’explosion. Ce système bien que plus onéreux que les autres systèmes, présente l’avantage de pouvoir déclencher beaucoup de tirs dans les zones dangereuses et d’accès difficile, en un temps très court (60 tirs en 1 h)

Les déclenchements (PIDA) sont obligatoirement annoncés la veille au soir à la radio locale, et affichés dans plusieurs endroits de la station (ESF, Office du Tourisme, Service des pistes, Remontées mécaniques).

Ils se font généralement les jours de risque 3 ou plus. L’hiver dernier, par exemple, on a compté, dans la saison, 18 jours de PIDA, qui ont donnés lieu à 320 tirs environ (une grosse majorité sont des grenadages à main, une trentaine sont des tirs au Catex et une centaine de tirs au Gazex). Bien Sur, les déclenchements préventifs sont intimement liés à la météo et à l’enneigement et l’hiver en cours verra certainement ces chiffres augmenter.

Cela m’amène évidemment à rappeler qu’une des précautions à prendre avant toute randonnée, c’est de se renseigner pour savoir s’il y a un PIDA de prévu. Les autres précautions sont toujours bonnes à rappeler aussi : se renseigner sur la meteo et le risque d’avalanche (possibilité de venir consulter le BRA au service des pistes) ; se munir de l’équipement de base (Arva/pelle/sonde) ou sac ABS ; prévenir un proche de l’itinéraire et de l’heure de retour prévue. Et surtout être très prudent et savoir renoncer s’il y a des doutes sur la stabilité du manteau neigeux...

A bientôt

Valérie

Le 8 mars prochain, les femmes seront à l'honneur aux Menuires à l'occasion de la journée de la femme.
Pour cette occasion, la station organise une journée Co Ski réservée uniquement aux filles (avec des goodies pour chaque participante). Nous vous attendons donc nombreuses pour ce CO'SKI ONLY GIRL et participer au plus grand rassemblement de filles sur les pistes des 3 Vallées !!!

Le rendez vous est fixé au pied du Télécabine de Masse 1 à 14H00.

Et je le rappelle, réservé UNIQUEMENT AUX FEMMES !!!
Pensez à prendre votre forfait